Аэродромная плужно-щёточно-продувочная машина Kodiak PBA550D
Аэродромная компактная высокопроизводительная подметально-продувочная машина Kodiak PBA550D предназначена для быстрой и эффективной уборки снега.
В качестве базового применяется шасси собственной разработки с кабиной от серийного автомобиля Sinotruk.
- Kodiak PBA550D – серийный продукт. В настоящее время построено и успешно эксплуатируется более 60-ти машин. Несколько единиц уже работает в России, в том числе и в СЛО.
- Машина построена на серийный агрегатах ведущих мировых производителей, что обеспечивает высокое качество продукции.
- Высокосерийный продукт означает так же и поддержку запасными частями, сервисным обслуживанием и техническую поддержку завода-изготовителя.
- Собственный склад запасных частей в Москве
- Высокая репутация как компании-производителя, SINOTRUK, так и официального дистрибьютора в России, компании АЭРОДОРСНАБ, коллектив которой прошёл обучение на заводе- изготовителе и имеет опыт работы с аналогичной техникой около 30-ти лет, обеспечивает сервисную поддержку самого высокого уровня.
- Инженеры завода-изготовителя тесно сотрудничают со специалистами из России и совершенствуют свою технику в соответствии с запросами Российских аэродромов.
- Самоходное несущее шасси
- В качестве шасси используется специальное полноприводное и полноуправляемое шасси на арочной раме собственной разработки, которое спроектировано специально для данной машины и, поэтому, оптимально для выполнения задач по снегоочистке аэропортов. Для обеспечения минимального радиуса поворота используется задний управляемый мост. Благодаря такой конструкции машина имеет функцию крабового хода. Машина оснащается дизельным баком объемом 600 л, что обеспечивает длительную беспрерывную эксплуатацию. Монтажная плита, оснащенная гидравлическими и электрическими подключениями, входит в базовую комплектацию машины.
- В качестве шасси используется специальное полноприводное и полноуправляемое шасси на арочной раме собственной разработки, которое спроектировано специально для данной машины и, поэтому, оптимально для выполнения задач по снегоочистке аэропортов. Для обеспечения минимального радиуса поворота используется задний управляемый мост. Благодаря такой конструкции машина имеет функцию крабового хода. Машина оснащается дизельным баком объемом 600 л, что обеспечивает длительную беспрерывную эксплуатацию. Монтажная плита, оснащенная гидравлическими и электрическими подключениями, входит в базовую комплектацию машины.
- Кабина
- Кабина от стандартного тягача Sinotruk полностью интегрирована во все системы машины. Оснащена кондиционером, отопителями, включая стояночный и электроподогревами стёкол по требованию заказчика. Широкоугольные камеры заднего, переднего и кругового обзора, включая камеры рабочего органа, доступны в качестве опции и имеют функцию записи. Дисплей камер расположен в кабине оператора.
- Кабина от стандартного тягача Sinotruk полностью интегрирована во все системы машины. Оснащена кондиционером, отопителями, включая стояночный и электроподогревами стёкол по требованию заказчика. Широкоугольные камеры заднего, переднего и кругового обзора, включая камеры рабочего органа, доступны в качестве опции и имеют функцию записи. Дисплей камер расположен в кабине оператора.
- Привод
- Привод шасси, подметального агрегата и дутьевого устройства осуществляется от вспомогательных двигателей, расположенных в средней и задней части машины. Двигатель может быть выбран из линейки Cummins c нормами выбросов EU Stage III или V
- Привод шасси, подметального агрегата и дутьевого устройства осуществляется от вспомогательных двигателей, расположенных в средней и задней части машины. Двигатель может быть выбран из линейки Cummins c нормами выбросов EU Stage III или V
- Подметальное устройство
- Подметальный агрегат установлен между передним и задним мостом автомобиля. Гидростатический привод вала щётки осуществляют 2 гидромотора.
Поворот щетки вправо/влево происходит с помощью гидроцилиндра. Ведение щеточного агрегата производится одним параллелограммом. Подъём/спуск щеточного агрегата производится гидравлически. Подвеска щетки обеспечивает адаптацию к обрабатываемой поверхности. Угол поворота щётки при подметании 32°.
- Подметальный агрегат установлен между передним и задним мостом автомобиля. Гидростатический привод вала щётки осуществляют 2 гидромотора.
- Вал щётки
- Предлагается 21 секционная кассетная система со стальным или пластмассовым ворсом. Преимуществом 21- секционной кассетной системы (с алюминиевым валом) является более плотный ворс, что способствует уменьшению завихрения воздуха. В этом случае при одинаковой частоте вращения достигается лучший результат подметания и повышается срок службы щётки.
В стандартное исполнение установки входит гидравлически регулируемые опорные колёса. Регулировка прижатия щётки, а также регулировка отражателя снега производится автоматически, в зависимости от степени износа щётки. Установленное прижатие щетки остаётся постоянным. Дополнительно прижатие также можно изменить вручную через пульт управления.
- Предлагается 21 секционная кассетная система со стальным или пластмассовым ворсом. Преимуществом 21- секционной кассетной системы (с алюминиевым валом) является более плотный ворс, что способствует уменьшению завихрения воздуха. В этом случае при одинаковой частоте вращения достигается лучший результат подметания и повышается срок службы щётки.
- Дутьевое устройство
- Дутьевое устройство расположено за задней осью шасси. Привод 2-х вентиляторов осуществляется через гидравлический насос. После забора воздуха через решетку, он с высокой скоростью подается через воздуходувное сопло непосредственно на убираемую поверхность, подсушивая ее или сдувая остатки снега.
Технические характеристики
| Шасси: | Полноприводное 4×4 и полноуправляемое шасси с функцией крабового хода |
| Мощность основного двигателя: | 430 – 550 л.с. в зависимости от выбора потребителя |
| Мощность вспомогательного двигателя: | 430 – 770 л.с. |
| Варианты двигателей: | CAT, Cummins, Volvo. EU Stage III или V |
| Трансмиссия: | Автоматическая, 6 передач вперёд и 1 - назад |
| Ширина отвала: | 5,6 или 6,4 м |
| Ширина щётки: | 4,2 или 4,9 м |
| Диаметр щётки: | 914 мм |
| Скорость вращения щётки: | 0 – 700 или 0-900 об/мин |
| Крутящий момент вращения: | 1400 – 2400 Н/м |
| Угол поворота щётки влево или вправо: | 32° |
| Максимальная перегоночная скорость: | 80 км/час |
| Скорость уборки: | 3 -60 км/час |
| Скорость воздушного потока системы продувки: | 120 – 150 м/с |
| Производительность системы продувки: | 32000 – 50000 м3/час |
| Аварийное открытие капота при отказе гидросистемы | |
| Используются гидронасосы, гидромоторы, основные агрегаты и компоненты ведущих мировых производителей |
Комплектация
- Самоходное несущее шасси с монтажной плитой для установки снегоуборочного отвала
- Узел привода для дутьевого устройства и подметального агрегата
- Подметальный агрегат
- Дутьевое устройство
- Многосекционный снегоуборочный отвал.